Общие сведения |
Данный сайт познакомит вас с техническими документами по танковым, автомобильным и мотоциклетным аккумуляторным батареям, применяемым в Советской Армии и Российской. 1. Стартерные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи колесных и гусеничных машин предназначены: — для запуска двигателя внутреннего сгорания с помощью стартера; — для питания электрической энергией включенных потребителей, когда двигатель не работает или работает на малых оборотах; — для питания электрической энергией потребителей, когда мощность включенных потребителей превышает мощность, отдаваемую генератором. 2. Аккумулятор — это обратимый химический источник энергии, способный накапливать электрическую энергию и отдавать ее потребителям. Электрохимические процессы, происходящие в свинцово-кислотных аккумуляторах, заключаются в следующем. Под действием постоянного электрического тока, протекающего (рис. 1) через пластины и электролит, аккумулятор заряжается. При этом образовавшийся на пластинах сульфат свинца превращается на положительной пластине в двуокись свинца, а на отрицательной — в металлический губчатый свинец. Освободившиеся ионы сульфата свинца, вступая в реакцию с ионами водорода, образуют серную кислоту. Плотность электролита повышается. В конце заряда, когда сульфат свинца на положительной пластине почти полностью перейдет в двуокись свинца, а на отрицательной — в губчатый свинец, часть подводимой к батарее электрической энергии будет расходоваться на разложение входящей в состав электролита воды (электролиз). Этот процесс сопровождается обильным газовыделением, напоминающим «кипение» электролита. Батарея считается заряженной, если плотность электролита больше не повышается, напряжение каждого аккумулятора становится постоянным и наблюдается обильное газовыделение. |