main already work Танковые и мотоциклетные аккумуляторы
        Общие сведения
Данный сайт познакомит вас с техни­ческими документами по танковым, автомобильным и мотоциклет­ным аккумуляторным батареям, применяемым в Советской Армии и Российской.

1. Стартерные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи колесных и гусеничных машин предназначены:
— для запуска двигателя внутреннего сгорания с помощью стартера;
— для питания электрической энергией включенных потребителей, когда двигатель не работает или работает на малых оборотах;
— для питания электрической энергией потребителей, когда мощность включенных потребителей превышает мощность, отдаваемую генератором.
Общие сведения

2. Аккумулятор — это обратимый химический источник энергии, способный накапливать электрическую энергию и отдавать ее потребителям. Электрохимические процессы, происходящие в свинцово-кислотных аккумуляторах, заключаются в следующем.

Под действием постоянного электрического тока, протекающего (рис. 1) через пластины и электролит, аккумулятор заряжается. При этом образовавшийся на пластинах сульфат свинца превращается на положительной пластине в двуокись свинца, а на отрицательной — в металлический губчатый свинец. Освободившиеся ионы сульфата свинца, вступая в реакцию с ионами водорода, образуют серную кислоту. Плотность электролита повышается.

В конце заряда, когда сульфат свинца на положительной пластине почти полностью перейдет в двуокись свинца, а на отрицательной — в губчатый свинец, часть подводимой к батарее электрической энергии будет расходоваться на разложение входящей в состав электролита воды (электролиз). Этот процесс сопровождается обильным газовыделением, напоминающим «кипение» электролита.

Батарея считается заряженной, если плотность электролита больше не повышается, напряжение каждого аккумулятора становится постоянным и наблюдается обильное газовыделение.